Berlin 1945 Der letzte Kampf von Henri Fenet

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Fortsetzung unserer Rückkehr ins Feld nach den Kämpfen in Neukolln und Stadtmitte. Wir folgen der Gruppe von Waffen-Hauptsturmführer Fenet, die in ihrem Kampfsektor, RSHA und dann dem RLM, geblieben ist.
In einem früheren Artikel, dem Durchbruch des SS-Sturmbataillons Charlemagne, hatten wir gesehen, dass SS-Brigadeführer Krukenberg seinen Ordonnanzoffizier Valentin Patzak geschickt hatte, um die Gruppe Fenet über den Durchbruchsversuch zu informieren, wobei der Offizier bei seiner Mission getötet wurde und das RLM nie erreichte.

Valentin Patzak

 

Waffen-Hauptsturmführer Henri Fenet

 

Henri Fenet trat 1943 in die Waffen-SS ein. Er durchlief das SS-Ausbildungslager in Sennheim und absolvierte anschließend die Kurse, um Offizier zu werden. Im Frühjahr 1944 war er auf dem Truppenübungsplatz Böhmen, um die SS-Sturmbrigade auszubilden, und kämpfte im Sommer 1944 in Galizien.

Waffen-Hauptsturmführer Henri Fenet

 

Anfang 1945 ist er mit der Division Charlemagne in den Kämpfen in Pommern, danach Rückzug bis nach Deutschland. Immer noch unter dem Befehl von SS-Brigadeführer Krukenberg zieht er mit einer 300 Mann starken Abteilung in die Umgebung, um die Hauptstadt des Deutschen Reichs zu verteidigen. Er überlebte den Krieg.

 

 

Route der Kampfgruppe Fenet am Tag des 2. Mai 1945. Die Route der RLM in Stadtmitte ist nicht klar erkennbar, da sie die Gebäude durch die Ruinen durchqueren mussten. Danach war es einfacher, da sie den unterirdischen Linien der U-Bahn U2 folgten. Von Punkt 31 bis Punkt 33 können Sie sehen, dass die Männer ein wenig im Kreis gelaufen sind. Als die Franzosen den Bahnhof erreichten, waren sie sich nicht bewusst, dass sie nur 500 Meter von ihrem Ausgangspunkt, dem Reichsluftfahrtministerium, entfernt waren.

 

Reichsluftfarhtministerium RLM

 

In der Nacht vom 1. auf den 2. Mai 1945 ist die französische Waffen-SS am RSHA in Stellung gegangen. Waffen-Hauptsturmführer Fenet schickt Patrouillen, um sicherzustellen, dass die Linien halten. 

 

Die Wilhelmstraße und das imposante Reichsluftfahrtministerium, die letzte von der französischen Waffen-SS gehaltene Frontlinie

 

Henri Fenet berichtet: "Gegen Ende der Nacht berichten die Späher, dass wir wieder allein vor den Linien sind. Wir überprüfen es: es ist richtig; rechts und links ist niemand! Etwas später kommt eine Patrouille und meldet, dass die Front jetzt auf der Höhe des Reichsluftfahrtministeriums verläuft. Dort treffen wir am Morgen ein und nehmen Kontakt mit den Luftwaffenkräften auf, die das Ministerium besetzt halten."
 
Sie besetzen die Gefechtsstände mit anderen vereinzelten Elementen, als sie sowjetische Fahrzeuge mit weißen Fahnen auftauchen sehen. Noch beunruhigender ist, dass sich im Inneren dieser Fahrzeuge auch deutsche Offiziere befinden!
Der für die Verteidigung des RLM zuständige Offizier der Luftwaffe teilt Fenet mit, dass Berlin soeben kapituliert habe und dass man sich ergeben müsse.....   

  

Zerstörter Panther Ausf D vor dem Reichsluftfahrtministerium. Die Straße wurde leicht geräumt, aber man kann sich vorstellen, wie schwierig es war, sich auch nur zu Fuß zwischen diesen Trümmern zu bewegen.

 

Für diejenigen, die eine Folge verpasst haben: Das RLM wurde nicht dem Erdboden gleichgemacht.

 

Henri Fenet erinnert sich: "Nein, wir können nicht glauben, dass alles vorbei ist...das ist unmöglich! Auf jeden Fall können wir nicht hier bleiben und uns dumm und dämlich fangen lassen! Was passiert im Kanzleramt? Dort bekommen wir wenigstens etwas".
"Schnell verlassen wir das Ministerium, ohne auf die Rufe der Roten, Männer und Frauen, zu reagieren, die uns auffordern, die Waffen niederzulegen".

 

Interessanterweise erwähnt Henri Fenet in seinem Bericht über die Schlacht um Berlin nicht, dass er Patzaks Leiche in den 400 Metern zwischen dem RLM und der U-Bahn-Station Stadtmitte getroffen hat. Starb er in einem Gebäude oder wurde er von einer Granate zerfetzt?
 
Wenn wir schon beim RLM sind, sollten wir uns daran erinnern, dass das summarische Grab des SS-Gruppenführers Heinrich Müller im August 1945 auf dem Gelände des RLM gefunden wurde (sowjetische Quelle). Später wurde er auf dem Friedhof Lilienthalstraße in Neukölln begraben, aber es stellte sich heraus, dass er im Massengrab auf dem jüdischen Friedhof in Berlin Mitte (Große Hamburger Straße 26) unter fast 2500 Soldaten und Zivilisten lag, die während der letzten Schlacht getötet worden waren. Der Friedhof war zu dieser Zeit nicht mehr jüdisch. Hier liegen sicherlich einige Franzosen und gefallene Soldaten aus Nordland. 

 

SS-Gruppenführer Heinrich Müller

 

 

U-Bahn Station Stadtmitte

 

Um den Sowjets zu entkommen, schlüpfen Henri Fenet und seine dreißig Männer durch einen Lüftungsschacht der U-Bahn und setzen ihren Weg durch den Tunnel fort. Der Lüftungsschacht sollte sich auf der Friedrichstraße zwischen den Stationen Kochstraße und Stadtmitte befinden.
Die Franzosen erreichen die Station Stadtmitte (wo sich zuvor der Divisionsgefechtsstand befand).

 

U-Bahnhof Stadtmitte an der Friedrichstraße

 

U-bahn station Stadtmitte à Berlin où se trouvait le PC de la Nordland

 

Henri Fenet: "In Stadtmitte keine lebende Seele...zwei oder drei zurückgelassene Taschen und das war's." Um zu verstehen, warum die Station leer war, lade ich Sie ein, Gustav Krukenbergs Durchbruch zu lesen.
 
Um zur Reichskanzlei zu gelangen und sich ein Bild von der Lage zu machen, nahmen die Franzosen, die sich noch in Stadtmitte befanden, den Weg nach Westen, um die nächste Station, die U-Bahn Kaiserhof, zu erreichen. 

 

Rochus Misch und U-Stadtmitte 

 

SS-Oberscharführer Rochus Misch von der LSSAH ging den umgekehrten Weg der Fenet-Gruppe

 

Rochus Misch war Telefonist im Kanzleramt. Am 2. Mai 1945 beschloss er, aus der Hauptstadt zu fliehen. Aus seiner Aussage geht hervor, dass er sich an verschiedene Orte begab, die von Fenets französischer Waffen-SS frequentiert wurden.
Nachdem er die Reichskanzlei verlassen und die U-Bahn-Station Kaiserhof passiert hatte. Er schlug die Richtung U-Bahn Stadtmitte ein, um - viel zu spät - die Gruppe von SS-Gruppenführer Krukenberg zu finden. Um genau zu sein, ging er den umgekehrten Weg der Gruppe Fenet.

 

Rochus Misch erinnert sich: "Der U-Bahn-Tunnel war ohne Licht. Ich ging weiter bis zur Station Stadtmitte, um von dort aus in die Friedrichstraße zu gelangen. Dort traf ich auf den Kammerdiener Heinz Linge und einen Kameraden des Kommandos Helmut Frick. Ich fragte, wo sich die anderen aufhielten. Er wusste es nicht". 

 

Das Kaiserhof Hotel

Nach einem kurzen Marsch, 500 Meter, erreichen Fenet und seine Soldaten den Kaiserhof. Über eine Leiter gelangt man zu einem Lüftungsgitter, von dem aus man einen Blick auf die Wilhelmstraße und die Vossstraße hat. Der Waffen-Hauptsturmführer beschließt, nachzusehen, was dort vor sich geht.

 

Das Hotel Kaiserhof in Ruinen. Wir sehen die unterirdische U-Bahn-Linie, die von der französischen SS benutzt wurde. Hat Henri Fenet von dieser Öffnung aus die Szene beobachtet?

 

Henri Fenet berichtet: "Ich trinke mit den Augen dieses Schauspiel, dass sich mein ganzer Körper zusammenzieht: So weit der Blick reicht, Russen, Fahrzeuge mit rotem Stern, die in alle Richtungen fahren ... Kein Schuss, die Mauern des Kanzleramts sind stumm ... Es gibt niemanden mehr ... Alles ist vorbei!".
 
Es wird versucht, die Wenck-Armee zu erreichen, die sich auf der Seite von Potsdam befinden muss. Es wird beschlossen, die nächste Station im Westen, die Station am Postdammer Platz, zu erreichen.
 
Henri Fenet: "Wir werden den Untergrund so lange wie möglich benutzen und die Nacht nutzen, um den Rest des Weges zurückzulegen".   

 

Die Reichskanzlei nach der Schlacht vom Wilhelmplatz aus gesehen. Dies ist in etwa der Blick, den Henri Fenet von seiner Leiter aus hat, als er feststellt, dass die Schlacht vorbei ist

Gleicher Ort, es bedarf einer sehr strengen Vorstellungskraft, um dort die Reichskanzlei zu sehen.

Wenn Sie in den Bahnhof gehen, werden Sie feststellen, dass ein schöner roter Marmor die Wände bedeckt. Es wurde gesagt, dass es sich dabei um den Marmor der Reichskanzlei handelt, der für diesen Zweck wiederverwendet wurde, was später "offiziell" dementiert wurde. Dennoch kommt man nicht umhin, sich folgende Fragen zu stellen:
 
- Warum sieht der fragliche Marmor genauso aus wie der in der Reichskanzlei?
- Warum wurde diese Station bereits 1951 mit einem luxuriösen Marmor verkleidet, obwohl die Gegend selbst nicht besonders schön ist (siehe Foto oben)?
- Warum wird der Marmor von woanders hergeholt, wenn der Rohstoff (das 1947 abgerissene Kanzleramt) direkt nebenan lag?
- Versuchen sie nicht, uns einfach für dumm zu verkaufen?  

 

 

Das Innere der Reichskanzlei mit rotem Marmor

 

Die Station Mohrenstraße, die Franzosen kamen durch die Tunnel. Mit der linken Logik des Rathauses wäre es nicht verwunderlich, wenn der Marmor bei der nächsten Renovierung der Station zerstört wird.

 

Rochus Misch berichtet: "Ich setzte meinen Weg fort, rannte über den Wilhelmplatz und nahm die Treppe zur Station Kaiserhof. Die gesamte U-Bahn-Mündung war von Kugeln durchsiebt. Die Gänge waren schwarz von Menschen. Frauen, Männer, Kinder, alle saßen auf den Stufen, überall waren die Bahnsteige. Ich erinnere mich an zwei junge Gitarristen, die inmitten dieses unbeschreiblichen Chaos hawaiianische Musik spielten".

 

Man muss wissen, dass die von Henri Fenet beschriebene Station Kaiserhof, die damals noch keinen Marmorboden hatte, seit 1993 U-bahn-Station Mohrenstraße heißt. Der Name der Station wird als rassistisch und diskriminierend angesehen, da "Mohren" mit "Mauren" in Verbindung gebracht wird...

 

Als Henri Fenet seinen Kopf durch das Lüftungsgitter auf Höhe der Mohrenstraße steckt, befinden sich zu seiner Linken die Ruinen des Hotels Kaiserhof.

 

Das Luxushotel Kaiserhof vor dem Zweiten Weltkrieg. Die U-Bahn-Station befand sich direkt vor dem Hotel

1945. Das vom Krieg verwüstete Hotel Kaiserhof. In dieser traurigen Kulisse entdeckt Henri Fenet, dass die Schlacht wirklich vorbei ist.

 

Foto des Zietenplatzes, aufgenommen von der Voss-strasse aus. Im Gegensatz zu einigen zuvor gemachten „Rückblicken“ ersetzt das Gebäude „Archi Cezch“ nicht den Kaiserhof. Es handelt sich in Wirklichkeit um das weiße Gebäude, das sich direkt daneben befindet. Wir sehen die blaue Beschilderung der U-Bahn-Station

 

Die Station Mohrenstrasse/Kaiserhof, an der Rochus Misch und die Fenet-Truppe am 2. Mai 1945 vorbeikamen.

 

 

Postdamer Bahnhof

 

Die Waffen-SS setzt ihren Weg durch den U-Bahn-Tunnel fort. Dieser Tunnel führt durch den Wilhelmplatz und weiter entlang der Vossstraße bis zur Mitte des Leipziger Platzes. Das Vorankommen durch den Schutt ist schwierig. Es werden Späher ausgesandt, die dort auf weitere vereinzelte Waffen-SS treffen, die zwischen den Gängen der U-Bahn und dem Postdamer Bahnhof Stellung bezogen haben. Diese haben nicht die Absicht, sich zu ergeben. 

 

Gestrichelt ist die unterirdische U-Bahn. So unterquert sie die Vosstraße, den Leipziger Platz, wo es zwei Eingänge gibt, und erreicht dann den Postdamer Bahnhof

 

Im Vordergrund der Ausgang der U-Bahn vor dem Postdamer bahnhof

 

Tiger Ausf B der s.SS-Pz.Abt 503 aus Turk. Der am 1. Mai 1945 beschädigte Panzer wird vor dem Postdamer Bahnhof zurückgelassen.

 

Henri Fenet: "Am Postdamerplatz erwartet uns eine grausame Enttäuschung: Die Führungsspäher berichten, dass die Linie aus der Erde kommt und unter freiem Himmel weitergeht. Einer der Tunnel mündet unter einem Brückenbogen, der mit Geröll und anderen Gegenständen bedeckt ist, die uns gute Verstecke bieten. 

 

Annahme

  

Der Postdamer Bahnhof. Wenn wir am Bahnhof entlang gehen, sehen wir, dass das Gewölbe des U-Bahn-Tunnels durchbrochen ist. Die von Henri Fenet erwähnten Brückenbögen könnten die Bögen hinter dem Postdamer Ring Bahnhof oben links sein, aber das ist nur eine Vermutung.

 

Wie das Foto unten zeigt, ist die U-Bahn-Linie vom Kaiserhof zum Postdamer Bahnhof nicht oberirdisch. Es scheint also, dass die Franzosen zum Postdamer Bahnhof und in gewisser Weise auch zum Postdamer Ring Bahnhof gelangt sind, einem kleinen Bahnhof neben dem großen (siehe Foto). Es fällt auf, dass die Straße aufgerissen ist und eine klaffende Öffnung zum U-Bahn-Tunnel besteht.
Die einzigen Brückenbögen, die es in diesem Bereich gibt, befinden sich hinter dem Bahnhof in der Nähe der Spree. Es ist durchaus möglich, dass hier die Sturmgruppe Fenet gefangen genommen wurde.

 

Die Waffen-SS, die sich unter einer Brücke zwischen Weidenkörben versteckt hatte, wurde von den Sowjets verfolgt, die nach den letzten Verteidigern der Hauptstadt suchten.

 

 

Henri Fenet berichtet: "Wir lauschen mit gespitzten Ohren und stockendem Atem... Sie fangen wieder an, in alle Richtungen zu suchen. Einmal, zweimal gehen sie an uns vorbei; einer von ihnen verschiebt einen Korb und stellt ihn wieder auf... Dicht gedrängt, in uns verkrampft, stehen wir da wie gejagte Tiere.
Plötzlich ist das Ende gekommen. Die Roten umringen uns und durchsuchen uns, zuerst nach Uhren, dann nach Waffen. 

 

 

Die Franzosen werden gefangen genommen, auf dem Postdamer Platz versammelt, gehen sie unter Eskorte in Richtung Hermann-Goering-Straße.

 

Henri Fenet: "Wir sind gefangen, gefangen! Inmitten dieser Menge von Rotarmisten empfinden wir in unserem Inneren wie ein grauenhaftes Brennen das körperliche Gefühl der Niederlage und der Sklaverei, deren Zwang über uns hereinbricht. Es ist die Stunde des universellen Fluches: Wir sind darauf vorbereitet".

 

Ein völlig alkoholisierter und bedrohlicher Sowjetbürger nähert sich einem der Franzosen und führt ihn dann zu einem Haus. Glücklicherweise bringt einer der Wachposten, die für den Konvoi zuständig sind, den Franzosen zurück in die Reihen, aber der betrunkene Sowjetmensch kommt zurückgerannt, packt sein Opfer und schreit "SS! SS!", zieht seine Pistole und schießt dem unglücklichen Gefangenen in den Kopf. Waffen-Unterscharführer Roger Albert Brunet ist soeben gestorben. 

 

Waffen-Unterscharführer Roger Albert Brunet

 

 

Henri Fenet erinnert sich: "Wir kommen vor der Kanzlei an, die sie gerade plündern. Mit geballten Fäusten und Wut im Herzen sahen wir, wie sie in diesen geschwärzten Mauern, die für uns so viel bedeuteten, hin und her gingen".

 

Die Hermann-Göring-Straße und die Ecke der Voss-Straße sehen wir die Reichskanzlei

 

Die Reichskanzlei von der Hermann-Goering-Straße aus. Die französischen Freiwilligen der Waffen-SS werden einen letzten Blick auf sie werfen, da sie sie nie wieder sehen werden.

 

Ecke Hermann-Goering-Straße und Vossstraße sehen wir den westlichen Teil der Reichskanzlei

 

 

Am selben Ort (Ebertstraße und Voss-Straße) gibt es jetzt diese beiden Gebäude, wobei die weiße Farbe besonders ästhetisch ist. Es bedarf einer strengen Vorstellungskraft, um darin die Westfassade der Reichskanzlei zu sehen.

 

 

Wir gehen weiter auf der Hermann-Goering-Straße und vermeiden es, von den sowjetischen T34-Panzern überrollt zu werden. Wie die französische Waffen-SS fahren wir am Haus von Dr. Goebbels entlang.

 

Villa von Dr. Goebbels

 

Auf ihrem weiteren Weg kommen die Franzosen - ohne es zu wissen - an der Villa von Dr. Goebbels vorbei.
Das Haus von Dr. Goebbels befand sich an der heutigen Behrenstraße, die Straße gab es damals noch nicht. Es lag in einem Park und war zur Hermann-Goering-Straße hin durch eine Mauer abgegrenzt. Vor dem Krieg hielt der Minister mit seiner Frau, die sich um die Inneneinrichtung kümmerte, dort Empfänge insbesondere mit Künstlern ab. An den Wochenenden fuhr er meist in die Villa Bogensee.
Das Haus wurde viele Jahre nach dem Krieg abgerissen.  

 

1945. Das Haus von Dr. Josef Goebbels und die Hermann-Göring-Straße

 

Haus von Dr. Josef Goebbels, Blick von der Hermann-Göring-Straße aus

Die Hermann-Göring-Straße, die Mauer Villa der Goebbels mit ihrem Eingang auf der rechten Seite. Ein Schwimmwagen wird zerstört.

Auf dieser Google Street-Ansicht befindet sich die Villa auf der Höhe der Behrenstraße. Natürlich ist von der Villa nichts mehr übrig und der Ort ist nur noch von geringem Interesse.

 

Danach erreichen die Männer das Brandenburger Tor... 

Henri Fenet berichtet: "Als ich von den Russen gefangen genommen wurde, war ich am Fuß verletzt. Nun wurden wir drei Wochen lang unter für mich sehr schmerzhaften Bedingungen in der unmittelbaren Umgebung von Berlin herumgetrieben. Wir waren gezwungen zu laufen, was meiner Verletzung nicht gut tat, es gab weder Verbände noch eine Krankenstation. schließlich landeten wir in einem Lager nordöstlich der ehemaligen Hauptstadt des Deutschen Reiches. Da ich immer schlechter laufen konnte, wurde ich in das örtliche Krankenhaus geschickt."               

Damit ist dieser kleine Rückblick auf das Feld beendet. Wir werden dieses lange Kapitel über die Schlacht um Berlin mit einem Besuch des Friedhofs in Berlin-Heiligensee abschließen.

 

Friedhofs in Berlin-Heiligensee

 

 

Weitere Artikel über die Franzosen der Waffen-SS in Berlin werden zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht !