En 2005, alors que je me trouvais en déplacement professionnel à Nuremberg pendant deux jours, je suis allé voir le Zeppelinfeld et j'ai marché sur la Große Straße pour voir le gigantesque Kongresshalle. Mon temps était toutefois limité, car je devais prendre mon avion en fin d'après-midi, mais c'était toujours mieux que rien. Malheureusement, je n'y suis pas retourné depuis.
Le Kongresshalle
En 1934, le chancelier Adolf Hitler demande d'agrandir le site du congrès du parti qui se déroulaient auparavant sur le Luitpoldarena. De son côté, l'architecte Ludwig Ruff et son fils Franz Ruff (architecte de la Braunes Haus à Nuremberg), proche du Gauleiter Julius Streicher, travaillaient sur un amphithéâtre depuis 1933. Les plans on été proposés à Adolf Hitler, qui les a approuvé en juin 1934, mais deux mois plus tard, Ludwig Ruff décède et son fils, Franz, reprend le projet. Albert Speer n'est donc pas responsable, ni l'architecte de ce bâtiment.
Le Kongresshalle fait tout de même parti du Reichsparteitagsgelände, vaste complexe du congrès annuel du NSDAP.
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| Le Kongresshalle terminé devait ressembler à ça |
La première pierre (Grundstein) est inaugurée par Adolf Hitler durant une cérémonie officielle, le 11 septembre 1935.
La construction n'est pas simple, car le sol est assez humide, marécageux. Les travaux pour les fondations ont duré deux ans. Il a fallu enfoncer 22 000 piliers en béton de 16 mètres dans le sol. D'ailleurs pour cette raison, en dehors de l'aspect symbolique, le lieu choisi n'est pas vraiment approprié, ni pour le Zeppelinfeld, ni pour le Kongresshalle.
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| Les blocs de granit sont de belles dimensions |
En 1937, 1 400 personnes travaillent en permanence sur le chantier. Des travailleurs du camp de Flössenburg travaillent aussi à l'extraction des blocs de granit dans les carrières.
En 1939, les travaux sont interrompus, puis repris l'année suivante pour être définitivement arrêtés en 1943.
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| Le Kongresshalle il y a vingt ans, le gros oeuvre était quasiment terminé |
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| Sur cette vue nous voyons la forme de fer à cheval et ses deux ailes |
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| Le bâtiment est en bon état, la construction était de qualité contrairement à la Zeppelinhaupttribune |
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| Lorsqu'il y a du soleil, la pierre est magnifique |
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| Une entrée latérale d'une des deux ailes |
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| La face avant de l'aile gauche, très national-socialiste |
Et maintenant nous entrons à l'intérieur
L'intérieur du hall devait accueillir 40 000 places assises entourées de 88 colonnes et 10 000 places debout, soit l'équivalent d'un stade foot comme celui de Saint-Etienne par exemple. La tribune du Führer aurait du accueillir 2 000 personnes.
Comme le bâtiment n'a jamais été achevé, les tribunes intérieures et le toit n'ont jamais été construits. La structure du toit, en acier, devait pesé 25 000 tonnes.
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| L'intérieur devait ressembler à ça |
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| Mais il ressemble finalement à ça, les arbres n'étaient pas inclus dans le projet |
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| Il faut un peu d'imagination pour y voir des colonnes et des tribunes, on peut être déçu mais le Colosseo de Rome n'est guère mieux loti. |




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